30 Settembre 2015
Athens to Gibraltar

http://www.gibraltarrace.com/ L’Organizzazione di Athens-Gibraltar L’Organizzazione del motorally raid Athens-Gibraltar è curata dai componenti di diverse realtà attive ed esperte nei settori dei viaggi in moto, degli eventi, della comunicazione e della gestione aziendale. Il collante che ha unito queste persone è la comune passione per i motori, i viaggi, le competizioni e le sfide impegnative. In […]

28 Settembre 2015
Red Bull MX Superchampions al Maggiora Park

Red Bull MX Superchampions: 2 giorni, 16 gare, 6 manche di qualifica e 20 regioni coinvolte Per il secondo anno consecutivo il Red Bull MX Superchampions ha infiammato il Maggiora Park con un fine settimana all’insegna di motori, polvere e adrenalina pura. Dai piloti più giovani ai rider più esperti, i partecipanti si sono dati […]

25 Settembre 2015
La storia di Honda in 2 minuti di disegni – Riders Magazine

Testo Marco Pedersini PES, genio degli stop motion, racconta l’evoluzione della casa giapponese. Una storia iniziata costruendo pistoni nel 1937 e finita tra ipersportive e aeroplani Non sai mai dove ti può portare un sogno», dice un bigliettino a un punto di questo video che non vi vogliamo svelare. In Paper c’è tutta la storia […]

16 Settembre 2015
21 Km Naviglio – 12 settembre
26 Agosto 2015
Lords of the Atlas – Mexican 1000
26 Agosto 2015
A 330 km/h sull’Isola di Man con la Kawasaki Ninja H2R | Riders Magazine

A 330 km/h sull’Isola di Man con la Kawasaki Ninja H2R Un giro del Tourist Trophy a bordo della nuova supersportiva giapponese. Guida James Hillier «Mi aspettavo di restare sconvolto dalla potenza di questa moto, ma non pensavo che lo sarei stato così tanto», dice James Hillier, che a margine dell’ultima edizione del Tourist Trophy […]

3 Agosto 2015
Honda EXP-2 –

Sicuramente con la semplice sigla di Honda EXP-2 ben pochi capiranno di cosa sto parlando, ma questa moto fu una delle novità più interessanti presenti nel parco gara della Granada Dakar (sigh) del 1995. La moto partorita dal genio dei progettisti Honda, non era sicuramente la prima 2T progettata per il deserto (come abbiamo visto […]

3 Agosto 2015
BMW GS 1000 1984 –

E’ il 1984 e la BMW è la moto da battere, forte anche della vittoria di Auriol nell’anno precedente! Il detto vale anche in Germania, moto che vince non si cambia. Il motore è il classico 1050 cc. da 80 cv, peso a secco 173 kg, velocità massima 180 kmh.L’avviamento è elettrico, ed è una […]

3 Agosto 2015
Ecureuil BMW Dakar 1989 –

Utilizzando i motori ufficiali BMW bicilindrici boxer di 1020 cc, il team Ecureuil si ripresenta alla Dakar 1989 con la stessa rivoluzionaria moto utilizzata l’anno precedente. Prerogativa della moto francese è l’avvenieristica monoscocca realizzata in materiale composito di fibre di carbonio e kevlar, che sostituisce l’usuale telaio in tubi. L’intera scocca pesa solo 6 kg […]

3 Agosto 2015
▶ ROBBIE MADDISON’S “PIPE DREAM” – YouTube